студия дизайна интерьера
| Главная » Статьи » Ландшафтный дизайн |
Дорожки в ландшафтном дизайне.
Времяпровождение на открытом воздухе - вот одно из наиболее важных преимуществ загородной жизни. Однако утренние променады и послеобеденные моционы не доставят удовольствия, если на участке не проложены красивые, удобные и твёрдые дорожки.
В ландшафтном дизайне широко используются природные камни различной степени обработки. Для устройства твердых дорожных покрытий выпускается колотая или пиленая брусчатка из базальта, гранита, диабаза, габбро (стандартные размеры сечения 5x5, 10x10, 20x20 см). Правильно уложенная мостовая из магматических вулканических пород практически вечна. Из камней выкладывают различные узоры. Чтобы обогатить рисунок дорожной одежды, брусчатку сочетают с плитами из кварцита, а также подбирают камни разных оттенков. Светло-серый, коричневый в крапинку или темно-красный гранит, зеленоватый базальт, черный базальт и малиновый кварцит — это лишь немногие цвета из «каменной» палитры.
Это вовсе не
садовый паркет, а тротуарные плиты из искусственного камня, имитирующие
деревянные планки Эффектный
плитняк
Для мощения дорожек также используют плиты из осадочных пород — известняка, песчаника, доломита. Причём в продаже имеется материал разной степени обработки — как приведенные к правильной форме, так и природного «профиля» или обработанные только снизу. В любом случае толщина «дорожного» плитняка не менее 4 см. Такие камни не столь прочны, как гранит и базальт, и к тому же имеют пористую структуру. Чтобы повысить влагостойкость покрытия, плиты пропитывают гидрофобизаторами («БИРС-Гидрофоб» и др.). Подобные пропитки придают поверхности известняка или песчаника водоотталкивающую способность, повышают износостойкость покрытия. Такую защиту придется периодически обновлять.
Кирпич под
ногами
Клинкер по прочности и долговечности практически не уступает граниту или габбро. Высокие эксплуатационно-технические показатели обеспечиваются за счёт качества исходного сырья и сложной технологии производства. Клинкерный кирпич изготавливают из особой глины, полностью очищенной от примесей. Отформованные изделия обжигают в печи при температуре около 1100 °С. В результате получают плотный и прочный материал с почти нулевым водопоглощением, что придает ему исключительную морозостойкость. Клинкер способен выдержать самые суровые испытания: экстремальные погодные условия, воздействие кислот и щелочей, повышенное давление и износ. Что касается художественного потенциала, то материал выпускается в богатейшей цветовой гамме. Искусственный камень Материал производят из бетонной смеси методом вибролитья (что обеспечивает наилучшие прочностные характеристики) или вибропрессования (получается менее долговечная дорожная одежда). Чтобы «каменная» мостовая была прочной и износостойкой, в качестве наполнителя в цементную смесь вводят гранитную крошку.
Качественный искусственный камень прокрашен по всей толщине. Если изделия выполнены грубо и имеют бетонную «изнанку», то это тревожный симптом. Значит, укладывать плиты будет неудобно. К тому же через некоторое время покрытие потускнеет, поскольку дождь смоет поверхностный слой краски. В лучших
традициях
Искусственный камень превосходно имитирует различные натуральные покрытия, клинкер, а также исторические и этнические варианты укладки. В коллекциях ведущих производителей можно встретить «бельгийскую мостовую», «испанский дворик», «виндзорскую брусчатку», «Лиссабон» и многое другое. К тому же выпускаются изделия в виде кружков, изображающих деревянные спилы, и коротких «досок». Такой искусственный камень с успехом исполняет роль террасной доски и садового паркета. Ещё один вариант — «речная галька». Подобные изделия имитируют покатые камешки, вмурованные в бетон. Иначе говоря, покрытия из искусственного камня позволяют воплощать самые смелые дизайнерские замыслы и декорировать дорожки в общей стилистике всего владения, в созвучии с отделкой фасадов, ограждения и т. д.
Устройство основания садовой дорожки Укладывать брусчатку или плиты прямо в грунт нельзя. Сначала нужно приготовить «ложе» для будущих дорожек и патио. Для этого по разметке роют траншеи глубиной 25-35 см (в низинах на глинистых и суглинистых грунтах не менее 50 см). Дно выстилают геотекстилем — особым дренирующим нетканым материалом. Геотекстиль предотвращает прорастание сорняков, а также вымывание песчано-гравийного основания. Затем послойно отсыпают песок и щебень (гравий) с непременным трамбованием и проливкой водой через каждые 5-7 см. При этом формируют уклон для отвода дождевой и талой воды с учетом рельефа участка. К тому же создают основу для монтажа лотков ливневой канализации. Кстати, именно с них обычно начинают обустройство дорожек. Следующий шаг — укладка бортового камня или бордюр с пазом для стыковки с рядовыми изделиями. Но работа может быть построена и в ином порядке.
«Мокрый» способ предполагает использование цементно-песчаного раствора, посредством которого покрытие жестко схватывается с песчано-гравийным основанием. Также практикуется и промежуточный вариант — материал укладывают на сухую цементно-песчаную смесь. После укладки покрытие проливают водой. В результате происходит схватывание камней и подстилающего слоя. Мой любимый дом апрель 2013 | |||||||||||||||
| Просмотров: 888 | | | |||||||||||||||
| Всего комментариев: 0 | |
